По четным дням и
нечетным, независимо от автомобиля, которым управляем, и своего личного
достатка, мы, увы, нарушаем. Как говорил Михаил Жванецкий: “Наш кайф –
нарушать!”. За удовольствие проехать, скажем, на “красный”, а затем по
тротуару могут оштрафовать всего на сто и пятьдесят рублей. Еще больший кайф
нарушать безнаказанно – пусть идиоты ищут объезд или разрешенную стоянку.
Вал нарушений на дорогах страны атакует Закон по обе стороны “баррикады“ –
водители и стражи порядка словно соревнуются между собой в бесконечной гонке
без правил.
Оговорюсь сразу: в нескончаемых спорах, нужно ли повышать штрафы за
нарушения ПДД, я – за ужесточение наказания! Закон – это святое: не хочешь
соблюдать его добровольно – изволь принудительно. Но если дело ограничится
бездумным приписыванием нулей к ныне действующему “прейскуранту”, то гонке
“за свободу передвижения”, по-моему, ровным счетом ничего не угрожает.
Допустим, штрафы вырастут, как предлагают наши думские законодатели.
Естественно, платить их никому не захочется – но где защита от “обходных
технологий”? А ее опять нет! Более того, нарушителю станет гораздо выгоднее
“договориться на месте”, потому что при возросших расценках процент экономии
будет гораздо больше, нежели прежде. Возрастут и доходы
взяточников-гибэдэдэшников. И, опять-таки, никуда не денется тот самый кайф,
который мы все так любим!
Я не понимаю, что мешает поэтапно ввести в стране единую базу данных,
содержащую “послужной список” каждого участника движения? Почему все
разговоры на тему “виноват – не виноват” нельзя перевести исключительно в
область электроники? Европа, к примеру, давно увешана автоматическими
радарами: превысил скорость – получи по почте квитанцию и плати за “кайф”!
Пару раз заплатишь – невольно начнешь вкушать иное удовольствие: от
медленной езды. Остановил инспектор? Сценарий прежний – у него компьютер!
Мгновенно оценит “автобиографию” водителя, примет информацию о причинах
задержания, сверится с “картотекой” по части наказаний и… и – все! Мне же
остается либо оплачивать штраф через банк, либо обратиться в суд, если
считаю себя невиновным. Все остальное – не моя забота.
Конечно, могут возразить: мол, всегда можно склонить стража порядка к тому,
чтобы выключил вредный компьютер и перешел на “материальный диалог”. Но и
здесь подача на стороне законодателей: они просто ОБЯЗАНЫ сделать так, чтобы
наш инспектор был подобен его западным коллегам! Хорошая зарплата,
гарантированная пенсия, крупные банковские кредиты, страховка – вот истинный
кайф европейского полицейского! Поэтому попытка дать ему взятку он воспримет
как личное оскорбление, как покушение на его достойное во всех отношениях
положение в обществе.
А что касается нашего “кайфа нарушать”, то давайте… нарушим еще раз! Нарушим
дурацкую традицию имитировать бурную деятельность, не меняя по сути ничего!
Не случайно я жду от Думы не столько новых прейскурантов, сколько гарантий
того, что любой участник движения – от образцового до разгильдяя – верит в
надежность Закона! И на практике убедится, что ПДД – это не жадный инспектор
за кустом, а четкий свод Правил, отступить от которых не в силах ни
обладатель полосатой палки, ни всемогущий финансовый магнат.